„Branża motoryzacyjna chce ukrócenia ryczałtowego rozliczenia napraw powypadkowych (…). Zmian w prawie domagają się Związek Rzemiosła Polskiego oraz organizacje motoryzacyjne. Mechanicy przedstawiają konkretne wyliczenia” – czytamy w Rzeczpospolitej z dnia 28 lipca.
Według organizacji motoryzacyjnych budżet państwa na samym zaniżaniu kosztów napraw traci rocznie ok. 235 mln niezapłaconego podatku VAT. Szara strefa napraw blacharsko-lakierniczych to ok. 75 mln zł, a używanie kradzionych części w naprawach to kolejne 146 mln zł.
Więcej
Aktualności:http://www.zrp.pl/Default.aspx?tabid=238&moduleid=470&anonsid=10245
